正面吊行業(yè)的未來趨勢(shì)： 

 a、額定起重量提高。 早期的正面吊額定起重量一般為36-40t，為了滿足集裝箱、拖車同時(shí)吊起，額定起重量大大提高，現(xiàn)多為40-45t，有的可達(dá)到46t。 

 b、作業(yè)效率提高。 啟洋機(jī)電隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各港口碼頭和物流中心等的貨物的吞吐量越來越大，因此對(duì)·正面吊的作業(yè)效率、行駛速度、臂架的俯仰、伸縮動(dòng)作以及吊具的作業(yè)速度等的要求越來越高。

 c、基礎(chǔ)配置標(biāo)準(zhǔn)提高。 隨著額定起重量、作業(yè)效率的提高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、液壓電器控制系統(tǒng)等配置也將相應(yīng)提高。 

空箱正面吊提醒吊裝設(shè)備可以使用中要加強(qiáng)管理，明確相關(guān)責(zé)任人，認(rèn)真安全系統(tǒng)使用制度和日常維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。吊裝指揮人員需佩戴信號(hào)指揮標(biāo)志，必須戴安全帽、穿反光背心等，正確行為規(guī)范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類數(shù)據(jù)信號(hào)對(duì)吊車司機(jī)和吊裝工作參與研究人員需要進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。

山西正面吊吊裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 

1、隨車吊進(jìn)場(chǎng)、軟圍欄圍護(hù)、吊車站位及準(zhǔn)備工作、卸車、隨車吊退場(chǎng)、場(chǎng)地清理。 

2、集裝箱吊裝場(chǎng)地準(zhǔn)備好后通知吊車進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前先對(duì)吊車進(jìn)行檢查，檢查合格后要有專人引吊車進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，吊車進(jìn)入場(chǎng)區(qū)停穩(wěn)后，用簡(jiǎn)易工地圍墻對(duì)吊車作業(yè)半徑內(nèi)圍護(hù)，做好警示標(biāo)志，待吊車準(zhǔn)備工作完成后開始伸臂進(jìn)行吊裝作業(yè)，集裝箱卸完后隨車退出場(chǎng)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行場(chǎng)地清理。

3、啟洋機(jī)電集裝箱吊裝前對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行多面的清理，施工現(xiàn)場(chǎng)要求材料堆放整齊有序，作業(yè)環(huán)境干凈整潔。 

4、所有操作人員必須正確佩戴安 全防護(hù)用品集裝箱的重量，設(shè)定并計(jì)算吊裝允許的安全因素吊車停放平整的地面，停車要平穩(wěn)，支好吊車的所有外伸支腿。 

5、使用簡(jiǎn)易工地圍墻和警示標(biāo)識(shí)，以防止路人進(jìn)入吊裝的危險(xiǎn)區(qū)域集裝箱吊裝上要有尺寸和長(zhǎng)度都合適的安 全牽引繩；提升吊鉤時(shí)，要注意不要傷到手。